ETC普及后，为什么很多车主还是喜欢走人工通道？别误会

很多人早就知道，高速ETC收费越来越普及，而且随着这种普及度的不断扩大，很多车主都感受到了极大的便利，对此非常支持。

不过开过高速的朋友应该都知道，虽然ETC收费已经普及，但是在很多高速路口还是有人工窗口，人工服务通道并没有取消。 对于这一点，有人表示不理解。 既然已经有了更便捷的方式，为什么还要离开费时费力的人工渠道呢？

其实，这是有原因的。 而且，留住它们的作用，其实比人们想象的要大得多。

因为，即使在ETC普及之后，还是有很多车主更喜欢使用人工渠道。 为什么是这样？

难道高速收费站的前瞻性如此之大，以至于很多人早想到就会选择走人工通道？

比如一夜爆红的“高速收费员的傻笑”为什么走人工通道比etc便宜，就是典型的人工渠道工作人员。 当时据说有人开玩笑说，他收完钱突然发现自己不是笑着服务的，于是扬起一张“中国式假笑”的笑脸。

其实，车主们自然不会为了看个假笑而选择走人工通道。 其实，并不是因为人工通道的魔力。 不要误会我的意思。

真正的原因是很多车主为了更方便而做出这样的选择。 因为很多走高速的人都是出差，大家应该都知道出差是有报销的。

ETC收费虽然很方便，但是有人觉得现场拿发票麻烦，还有后期开票的操作等等，不如直接去人工渠道，现场交钱并拿到票，并保存以下步骤，例如，以防您忘记它。

另外，对于一些学历不高，接触电子产品的司机来说，手动通道其实更方便，也更习惯。

另外，只要是电子系统，也不排除出现问题的可能。 这时候可以使用人工窗作为辅助，对大家都有好处。 遇到突发情况还是有对策的，到时候所有的车都不会堵在高速公路上。

由此可见，任何一种事物的存在都不是没有道理的为什么走人工通道比etc便宜，能够保存下来就说明了它的现实意义。 而且，留一些人工窗口也是为了避免一次性减少过多的人工位置，以免造成不良影响。