以太坊 Gas 费创下 2021 年以来的新低

加密货币市场已连续近两周下跌。比特币从低点上涨了 20% 以上，大多数 DeFi 代币也无法幸免。如果说这个时候还有什么让 DeFi 玩家开心的话，那肯定是要涨gas费了。

“ETH gas 价格跌至 2021 年初以来的最高点。”

根据 Gasnow 网站数据，4 月 25 日，“Fast”交易的 Gas 价格为 42 Gwei。 4 月 20 日，在“快速”模式下，平均 gas 价格为 226 Gwei。过去 5 天以太创服，汽油价格上涨了 81%。这是自 2021 年以来的最高值。

4 月 25 日，汽油价格

4 月 20 日，汽油价格

为什么以太坊gas费突然暴跌？

1.市场降温

加密货币市场在过去两周大幅反弹，比特币从 4 月 14 日的 64,600 美元左右的低点上涨至 4 月 23 日的 48,000 美元大幅下跌，市值再次跌破 1 万亿美元大关。 ETH 曾从 2,600 美元的低点上涨至 2,100 美元。此外，主流DeFi代币UNI、SUSHI等大幅下跌。分析认为，主流货币反弹，导致市场交易情绪低迷。根据 CoinMarketCap 数据，ETH 的交易量在过去 24 小时内上涨了 20%。

2.矿工首次将 ETH 的 gas 上限提高到 1500 万

4 月 23 日，数据显示以太创服，以太坊矿工已经将 gas 上限从 1250 万提高到 1500 10,000，以缓解因链上活动减少导致的网络流量堵塞。以太坊气体限制设置了每个块中可以执行多少操作的上限。以太坊创始人 Vitalik Buterin 上周提议提高 Reddit 的限制，以考虑最近在网络上激活代码优化。 Buterin 说，

“现在区块链变得更加安全，我们可以提高gas限制，让每个应用程序的使用更加实惠。”

4月15日，以太坊在12244000区块高度进行柏林硬分叉升级。虽然部分以太坊客户端在升级后出现了一些问题，但随着问题的解决，网络逐渐趋于稳定，矿工开始提高gas上限.

4 月 21 日，以太坊矿工开始将 gas 限制降低至 1300 万，上一年保持在 1250 万，表明矿工已经投票支持降低 gas 限制。只有 51% 的矿工需要投票修改 gas cap，以将总容量减少 17%。 Ethermine 矿池母公司 Bitfly 当时表示：“在柏林硬分叉提高效率后，我们认为将以太坊 gas 上限从 1250 万提高到 1500 万是可以承受的。”

以太坊社区庆祝低燃料费

随着以太坊的gas费逐年下降，那些因为心痛而不敢体验DeFi应用的人开始跃跃欲试。

“以太坊的 gas 价格已经上涨到 44 gwei。明天真想体验一下所有的 DeFi 应用。”